电刷出故障冒火花的原因

发布日期：2018-07-21 作者：点击：

1、电刷电流密度过大。实践作业中，若果一两个电刷因机械原因卡涩，弹簧压力短少等原因不出力，为坚持正常负荷，通过其他电刷的电流就将增大，在增大通流的电刷中如果有被摩偏的电刷，因跟滑环触摸面积减小，触摸面通流密度增大。依据Q=I*IRT，发热量跟电流的平方成正比，堆集的热量无法宣告出去时，温度急剧升高，电刷与滑环触摸面就会发作火花。其他火花的发作后，使电刷作业环境愈加恶劣，然后恶性循环，使电刷冒火花更严峻，几个都有这种情况严峻时就会发作环火。

　　2、电刷压力不均匀或不符合要求。电刷出厂时厂家都有相关：电刷压力调整到不发作火花的最低压力，通过科学论证和实践总结，最低压力一般为200～300ɡ/c㎡，即0.02～0.03MPa，要求各个电刷之间的压力也要均匀，其不同不跨越10.发电机在长期作业中如果某个电刷抵触过短，或电刷在刷框内滞卡的情况下，压力将呈现不均匀。此外受机械、弹簧本身受热变软等要素影响构成压力达不到电刷不发作火花的最低理论要求。还有我们在压紧、提拉碳电刷时，有时靠感觉，没有经验堆集，操作差错是很大的。

　　3、电刷外表不洁。这一点最让人忽略的，正常作业的发电机电刷密封在密闭的柜子内，南北极电刷中心有套在轴上齿轮状轴流电扇，靠转子翻滚把磨下的石墨碳粉、电刷的发热及时抽走，抵达清洁冷却的效果。如果柜门关不严，或巡检时遗忘关门，外面的粉尘伴随着热空气吸进电刷，附着在刷柱上，一方面影响电刷散热。另一方面电刷发作火花时因刷柱外表不洁，刷柱之间绝缘强度不可很简略环火。此外滑环上车有螺旋状一道道沟槽，这是为了添加电刷散热面积，改进同电刷触摸，使电刷更充分冷却，一起更简略让碳粉抽走。柜门若关不严，电扇抽力短少外面粉尘也很简单附着在螺旋状沟里，结果是可想而知的。励磁机电刷考虑其电压等级比较低暴露在外面，在此也建议一下检修守时清洁。前几天我厂发作过励磁电刷冒火花被逼停机作业，原因多方面的，往往小事变成大祸。我们应该引起满意注重。

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